新华网8月13日报道 美国通用汽车公司１１日宣布，旗下雪佛兰“伏特”增程型电动汽车在市区行驶时，平均每公升油耗可行使９８公里。

这款新型环保车号称美国市场最省油车，预计明年上市。与之相比，当下畅销混合动力车、日本丰田汽车公司“普锐斯”平均每公升油耗可行驶大约２１公里。

“基本靠电”

通用汽车首席执行官弗里茨·亨德森（中文名为韩德胜）说，企业按照美国环境保护署相关指导草案，初步测得雪佛兰“伏特”在市区行驶时每９８公里耗油１公升。

他说，“伏特”在高速路行驶时每耗油１公升可以行驶４２.５１公里。

不同于“普锐斯”及其他传统混合动力车，按设计“伏特”行驶里程不满６４公里时，动力可完全由一个车载锂离子电池组提供。这种车行驶超过６４公里后，依靠车内一台小型燃油动力内燃机向电池充电，总车程可达４８２公里。

“伏特”所用电池组可借助标准家用电源插座充电。

亨德森说：“就我们所见数据而言，许多雪佛兰‘伏特’驾驶者可能在日常行驶时不费任何燃油，仅用纯电动模式开车。”美国运输部提供数据显示，将近８０％美国通勤者路程不超过６４公里。

赶超对手

眼下美国市场上最节油车型为丰田“普锐斯”。这种混合动力车在市区行驶时每公升油耗可行驶２１.６８公里，在高速路行驶时为２０.４１公里。

路透社提供的数据显示，今年１月至９月，“普锐斯”销量占美国混合动力车总销量６０％以上。

鉴于汽车实际油耗与驾驶方式等因素相关，美国汽车业信息网站埃德蒙兹网怀疑，“伏特”实际行驶时油耗可能不如通用汽车说得那么少。不过这家网站认为，即便如此，“伏特”依然堪称最节油的批量上市车型。

    这家网站资深分析师米歇尔·克雷布斯说：“就大多数人而言，想在平日驾车时达到那种节油率，并不现实。不过‘伏特’（日常）每公升油耗行驶距离应该轻松超过２１公里。达到那种程度，它就能当业界领头羊。”

    通用汽车所公布“伏特”车油耗数据尚未得到环境保护署确认。

    美联社报道，眼下尚不清楚通用汽车如何算出“伏特”市区油耗，不过汽车业专业人士估计，这家汽车制造商可能把“伏特”行驶头６４公里不耗油纳入测算数据。

    降低成本

    作为４门家用轿车，“伏特”预计明年年底上市。路透社报道，虽然其他汽车制造商也在研发类似省油车，譬如丰田正在研发充电式“普锐斯”，但“伏特”有望成为第一款主流可充电车。

    不过，“伏特”上市后可能不如“普锐斯”具价格优势。通用汽车管理层告诉路透社记者，“伏特”单价可达４万美元。

    “普锐斯”起价大约２.２万美元。美国普通轿车单价约２.５万美元。

    通用汽车强调，“伏特”极为节约燃油成本，而且购车者可得７５００美元退税。

    这家企业预计，鉴于研发成本不低，第一代“伏特”可能不会盈利。亨德森说，通用汽车正致力于研发第二代和第三代“伏特”以削减成本。

    历经４０天大幅调整，通用汽车７月１０日宣布脱离破产保护程序。

    埃德蒙兹网站预测，雪佛兰“伏特”可帮助通用汽车脱离与费油的卡车和运动型多功能车的密切关系，与绿色经济接轨。

(本文来源：新华网 作者：吴铮)