京华时报8月13日报道 一年前，狄思豪的职位仅仅是路虎英国国家销售公司全国区域业务经理，派驻中国后，他的职位晋升为路虎中国总经理。这是什么概念呢？就是目前第三大市场、未来第一大市场的负责人，地位特殊。

除了狄思豪，未满40岁就获得如此重用的还有一个，也是“豪”，安世豪。两人并非没有可比性，相反两人的长相还有几分相似，而且，两人都不满40岁。年轻没有失败，中国纸上谈兵的职场写手们总结得没错，40岁之前是职业生涯的黄金阶段，一去不返。

在中国工作一年后，狄思豪回总部述职时志得意满，其他区域的负责人垂头丧气，只有狄思豪高昂着头，因为中国市场给了他足够的底气。2008年，路虎销售11108辆，对于高端小众车型来说，这绝对是值得称道的成绩。

一年前上任时，狄思豪引起了很大的关注，那是金融风暴肆虐的关键时候，那也是塔塔收购捷豹路虎后的关键节点。在金融风暴中，塔塔能否挺住，路虎是否会被再次出售甚至消失，外界想到了所有能想象的更坏后果。可是，好事者失望了，路虎挺住了，狄思豪成功度过困难时期，意外地迎来春天。

英国绅士沉醉于纯正的英伦气质。13年前，狄思豪以会计师的角色加入路虎，12年来工作范围涉及销售、产品、市场等不同领域，但从未离开路虎。此前他最为精彩的成就是出任路虎发现3全球产品经理时，将路虎发现3从概念设计成功推向市场，这为他博得了不少口碑。

如今，狄思豪恐怕将再次迎来挑战。两个月后，路虎发现4和2010款揽胜将登陆中国，如能一炮打响，巩固路虎在国内的特殊地位，狄思豪的简历恐怕会摆满猎头的书桌；如果失败，脆弱的路虎也许会全线断链，塔塔也将找到分拆肢解的理由。(本文来源：京华时报 作者：杨开然)