重庆商报7月14日报道 7月8日，备受市场期盼的别克全新一代君越在广州正式上市，这也是上海通用继新君威之后的又一款中高级车力作，新君越包括两种排量五款车型，其2.4L和3.0L售价分别为21.99万元~31.99万元。《车周刊》分析，新君越上市对于鏖战中高级车的别克品牌而言,具有更高一层的战略意义。上海通用将延续多品牌战略的布局，在新君越上市之后,其市场销量预计将有望远高于此前的老款的水平,再加上新君威渐入佳境的优异表现,别克双剑合璧联手将很容易成为“万辆俱乐部”的常客,从而实现与日系三强展开新一轮酣战，杀入中高级车销量3甲榜的战略意图。

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3大杀手锏强攻公商务市场

去年底脱胎于欧宝Insignia的新君威进入中国市场一炮走红，为此上海通用再次引入通用汽车全球平台的新君越，向中高级车公商务市场出击，众所周知，公商务市场是中高级车市的一块“香饽饽”，是众多厂家派出精兵强将把守的重地，这一市场犹如中高级车的金字塔顶尖，不仅代表着这个级别市场中最先进的技术水平，还为厂家创造了最大的利润率和品牌价值。当然，要杀入狼群中夺食，自身具备的杀手锏很重要，而新君越脱胎换骨抛出3大杀手锏：

其一空间够宽够大。这一次，新君越以5000mm×1858mm×1497mm这一超越皇冠的尺寸，迈入史无前例的5米车身行列。同时，2837mm的超长轴距及18英寸轮圈普利司通R245/45 R18 96V宽胎，也给竞争对手来了个“下马威”。

其二发动机够牛。3.0L搭载V6 SIDI智能直喷发动机，是同级唯一的直喷V6发动机。从技术参数看，这款3.0L SIDI全铝直喷V6发动机提供了190Kw/6800rpm的最大功率，升功率达到了63.3Kw，最大扭矩为296N·m/5600rpm。同时搭配六速手自一体智能变速箱，0~100km/h加速时间仅为8.1秒。别克全新一代君越首次在中高级车市场引入直喷V6发动机，这款3.0L V6 SIDI智能直喷发动机与别克新旗舰昂科雷豪华SUV搭载的3.6L V6 SIDI智能直喷发动机为兄弟机型，同属通用全球最新一代High Feature V6发动机系列，后者作为家族代表，于2008、2009年两度荣膺“世界十佳发动机”。

其三悬挂系统够优秀。只在豪华车上才能见到。新君越在国内中高级市场率先装备先进的CDC全时主动式液力减震稳定系统，是同级中唯一采用主动的悬挂，它能够以每秒100次以上的超高频率实时检测路况、车身运动情况和驾驶员驾驶方式，自动调整减震阻力参数，达成操控性和舒适性的完美线性统一，获取最佳驾乘感受。

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别克双剑合璧决战日系三霸

在如今的中高级市场，销量前3名被日系三强雅阁、凯美瑞、新天籁长期霸占，虽然新君越有着同级别车中最高等级的配置，但是想凭借这样一款主打公商务级别的车型来冲击日系三强主导的中高级车市场格局，显然有些力不从心。

俗话说：团结就是力量，如果新君越和新君威两兄弟联手出击，效果也就不一样了。《车周刊》分析，上海通用延续多品牌战略的布局，在同一技术平台上针对同一细分市场开发出了两款消费诉求完全不同的车型，新君威主攻时尚运动，新君越主攻商务豪华，2.0T车型强悍无与伦比，3.0车型新创“高级轿车”概念，舒适豪华甚至威胁到了皇冠这样的准豪华车，别克品牌在中高级车市场的布局几乎是滴水不漏。而无论是新君威还是新君越，其定价恰到好处，配合新君威和新君越的新车热度，双“君”合谋出击足以撼动中高级车市场的格局。

从上半年销量上来看, 新君威去年12月上市至今年6月底共销售41834辆，6月份更以7693辆的销量创下单月新高。如果新君威每月能保持在七八千辆的销量，或者能上冲到1万辆，再加上新君越保守估计五六千辆的月销量，那么上海通用的“双君组合”就至少能够达到单月12000辆至16000辆的销量，其决战中高级车日系三霸———雅阁、凯美瑞、新天籁的意图不言自喻。

《车周刊》分析，针对新君越的上市，竞争对手可能早有防范，新一轮价格战即将提前打响，去年底新君威上市后，日系三强也采用降价之招抢夺市场份额。据了解，目前新雅阁、凯美瑞、新天籁市场优惠幅度不大，除新天籁优惠力度达到8000元左右，雅阁和凯美瑞仅有3000元左右的优惠礼包，狙击别克“双君组合”的唯一狠招就是降价或者变相降价，如此一来，一场硝烟弥漫的战斗即将展开。记者郭小萍广州报道

(本文来源：重庆商报 作者：郭小萍)