一般情况，消费者比较关注最新的热门车型，像克莱斯勒、道奇、菲亚特、雷诺等进口车型关注度不高。目前克莱斯勒破产重组，与菲亚特“联姻”，两家企业再次成为大家关注的焦点。

　　同样是冷门的道奇和雷诺，这些车型本身的销售网络较少，甚至有些品牌只有一家销售网点。从各种汽车销售统计数字上看，这些车似乎从来就没有热销过，于是被人当作“冷门车”。其实冷门只是表明它目前不受大多数消费者重视或者欢迎，并不能就此断言这些车型不是好车。实际上，在这些冷门车里不乏技术与质量都不错的产品。

　　近期，笔者对它们的市场销售情况作了一番了解。

　　◆克莱斯勒、道奇

　　近日，笔者从克莱斯勒部分经销商处获悉，目前克莱斯勒国产车型已经停产，部分进口车型则推出现金优惠。由于中国业务未进入破产程序，克莱斯勒还将继续向供应商支付款项，并保持经销商的运作。

　　目前克莱斯勒旗下有大捷龙和PT漫步者在销售，大捷龙最高优惠2.3万元左右；PT漫步者优惠近4万元；道奇全系车型优惠1.5万元左右。

　　◆雷 诺

　　近日，笔者从上海地区的进口雷诺4S店了解到，雷诺风景2.0的优惠在2.8万元左右，该车有两款车型。目前新拉古娜2.0T在4S店的售价为29.8万元；07款梅甘娜2.0手自一体降价1.9万元，并且有现车销售；07款梅甘娜2.0手自一体敞篷车优惠4万元。进口雷诺梅甘娜与拉古娜在市场上都不是非常热门的车型，也许是为了改善销售被动的局面，近期经销商给出了较大的优惠幅度。据经销店人员介绍，部分车型在报价的基础上还可以有7000元左右的下调，对雷诺车型感兴趣的朋友可以考虑一下。

　　◆菲亚特

　　笔者在上海唯一一家经销店了解到，目前有三款车型在销售，销售人员报价全系优惠在1万元左右，如果真心想买，还有一定的下降空间。

　　毕竟这些不是主流车型，维修和售后网络不是很便捷。除了个性化的消费群体选购，大多数的消费者还是倾向主流车型，所以在价格上，消费者更能占据主动。