就在各项汽车产业刺激政策陆续出台时，有关自主品牌汽车何去何从的争论也变得前所未有的激烈。而自主品牌一直被诟病的模仿、抄袭的做派又衍生了一个新的版本。

    在刚刚结束的2009上海车展上，东风集团展台上展出的小康K3给观众似曾相识的感觉。从小康K3侧面和车尾造型可以很清楚看出它与长安奔奔之间的关系，而长宽高3550mm/1650mm/1555mm，轴距2365mm的尺寸更是和奔奔惊人的相似，在这些数据中，只有长度比奔奔的3525mm长出25mm，宽度高度和轴距均完全一样。

   东风小康K3“山寨”长安奔奔成为本届上海车展的一个热点话题。有评论认为，现在未可知的是这款车到底是属于“技术共享”还是“逆向开发”的模式。从其所配备的1.3L发动机同样与奔奔相同似乎可以判断，前者的可能性较大一些。但与东风同处汽车行业“四大”位置的长安汽车是否愿意在自己的热销产品上与对手“共享”技术，这又是一个疑问。

                                                                                                 长安奔奔

    长安汽车相关人士在接受记者采访时表示，公司内部还未对东风小康K3模仿奔奔的行为进行专门的研究，但长安汽车自主创新的产品如果确为其他(拷问)厂家所模仿，从另一个角度也是对长安汽车品质的认可。

  一般来说，山寨车型都是模仿比较高级大气的名车，而东风小康K3如果真把长安奔奔作为了自己的模仿对象，也从一个侧面证明了长安自主研发水平达到了相当的高度。一位业内人士认为，“长安奔奔被国内厂家模仿，将证明长安轿车的实力和水平，也将有力改变市场对自主品牌汽车的看法。”

  另据悉，如果有充分的证据，长安汽车不排除起诉东风小康K3侵权奔奔，这有可能成为中国汽车自主品牌被抄第一案。