汽车轮胎到底需要多久更换？这个问题各大4S店给出的建议各不相同，有的建议轮胎表面只要出现轻微的裂纹就要进行更换，有的则建议胎底只要补过两三次，就需要进行更换新轮胎，但事实确实如此吗？

别被4S店坑 换胎认准这4个标准

1. 轮胎正常老化

轮胎侧表面，一般都标注有它的生产日期，大多数轮胎都是倒着标记的，比方说2022年第12周生产的轮胎，则会标注为【1222】，正常使用情况下，一条轮胎的寿命大概在6年左右，所以，那些让你两三年就进行更换的，尽早离他远点。

1. 轮胎磨损程度

轮胎的表面，每隔一段都会设定有一个小三角，沿着小三角指引的方向往里走，在流水槽里会出现一个小台面，如果你的轮胎已经磨损到了这个小台面，那一定要及时更换，因为此时轮胎的抓地性、排水性都会变得极差，甚至有可能出现爆胎的风险。

1. 补胎次数

这个主要是观察补胎的位置，一般轮胎被扎，基本上是胎底，从轮胎的横截面来看，胎底一般都做得比较厚实，有好几层线槽和钢丝，这个位置被扎破的话，其实是没有固定的界限标准的，可能你补个5、6次，也不会出现什么问题。

但是大家最好不要在轮胎侧面进行补胎，因为一般的轮胎，侧面的用料都很剩，仅仅只有橡胶，那么这个时候扎破了去补，当时补好之后可能没有什么问题，但一旦你拉得过重，或者说补丁处被小石子撞击，便很有可能出现爆胎的风险，尤其是在高速行驶时，这是非常危险的！那么这种就一定要及时更换了。

1. 轮胎裂纹

这里的裂纹主要观察轮胎流水槽内部，如果出现了很严重的裂纹，则代表该轮胎的老化程度已经很严重了，即便此时没有磨损到咱们前面第2点里面提到的小台面，也是需要尽快更换的。

除此之外，还可以检查一下轮胎的侧面，有的轮胎老化严重，还会出现断裂的现象，可能某一个地方出现了一个小洞，虽然看着不影响驾驶，但实则内部早已岌岌可危，所以针对于这样的现象，也是建议大家对轮胎进行及时更换的。

写在最后

那么以上便是判定轮胎是否还能正常使用的4个标准，记住下次别再被4S店或者修理厂的“老板们”骗了！