2022年4月16日，2023上海国际车展开展前夕，沃尔沃EX90正式完成中国首秀。北京时间2022年11月9日晚，其已经完成全球首发亮相。新车是沃尔沃电气化转型的重要车型，造型上加入了Concept Recharge概念车的创新元素，并首次引入了DUS驾驶员感知系统，在驾驶安全配置和动力方面都有亮眼的表现。

　　外观方面，沃尔沃品牌的设计在新能源时代有了更新的变化，EX90整体继续浓浓的北欧风，充满了我们熟悉的沃尔沃元素，也能看出脱胎于XC90。虽然与其整体的分别其实并不那么地显著，但细节上的处理让它呈现出了演化后的全新风貌，也让每个设计细节都展现着不俗的艺术感与运动感。

　　新车前脸做了纯电车型惯用的大面积封闭，并用一条深深的刻线划分开上下两部分，辨识度和豪华感让人过目不忘。而保留经典元素，EX90依然在封闭式车头前方加入了沃尔沃经典的安全带造型LOGO，但造型却有了更新的变化，LOGO漂浮在透明体内的设计让它看起来十分有质感，不仅标志更加简练，斜向的条带也变成一道线槽，科技感挺强。

　　雷神之锤大灯组造型依旧得以保留，延续了沃尔沃家族的基因。光源方面显得非常科幻而纯粹，其LED矩形灯组做了拼接，相互之间有着极窄的边界，就像一小块棋盘格，干净整洁。头灯组采用了分体式造型，将T字形元素形象进一步深化。

　　新车侧面设计灵感源自于游艇，凹凸有致的车门设计和外扩式轮拱、配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，搭配形成强烈的家族式型面风格，很符合走气质路线消费者的口味。车身尺寸方面，车身尺寸方面，EX90的长宽高分别为5037/1964/1747mm，轴距为2985mm，风阻系数为0.29Cd。

　　车尾依旧是XC90车型那种大气简练的家族式线条设计，坚挺的腰线除了能提升车身刚性外，营造出了上窄下宽视觉中心下移的金字塔式结构。全新造型的“维京之斧”的分体式尾灯被分为了上下两部分，尾部的挡风玻璃两侧也新增了两条与D柱平行的LED灯组，下部C字形的经典尾灯用上了当下流行的贯穿式设计。

　　内饰依旧是特点鲜明的极简主义北欧风格，线条风格相较现在的沃尔沃车型来得更加简练，贯穿式出风口配上沃尔沃惯用的中性色调显得很冷淡，此外车内地毯及门板内衬等采用了环保材质，在保证手感、品质、档次感的同时还兼备了环保安全。

　　细窄的液晶仪表盘和中控大屏都做了悬浮式设计，全液晶仪表盘的宽度比例更大，造型上更像“带鱼屏”，能与竖向的14.5英寸悬浮式中控屏联动显示导航和媒体页面。车机内置高通骁龙8155芯片，车机系统UI也有了更新的设定，整体界面观感更像一部手机界面。功能上导航和在线音乐语音识别等主流功能一概不缺，并支持OTA升级。

　　EX90配备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以实时监测驾驶员状态。主动安全部分，EX90搭载Luminar第三代Iris激光雷达，在反射率10%的条件下，可实现250米的业内最长有效感知距离。新车还拥有8个摄像头、5个毫米波雷达、16个超声波传感器和NVIDIA DRIVE Orin芯片。

　　动力方面，EX90基于SPA2平台诞生，最大功率517马力、零百加速4.9秒，续航可达650公里，快充状态下电量10-80%仅需30分钟。