日前，名爵黑标序列首款新车——MG7(配置|询价)正式上市，新车推6款配置，售价11.98-16.98万元。官方同步提供3大选装包，包括：1、赤霞朱Dinamica 高档麂皮绒质感”内饰选装包”；2、 包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的”纵擎翼动包”；3、 行业极具竞争力的NGP智能辅助驾驶系统”纵擎智能包”。

　　同时，官方发布了一系列车主权益，包括全国前15000名下定的用户，可享核心零部件终身质保；提供至高10000元的增换购补贴；极具竞争力的汽车金融、；终身免费基础流量等政策。

　　作为主打高端运动的战略分支，新车定位一台轿跑车型，有着溜背设计、豹跃肩线以及翡冷翠车身颜色，并且配备了可主动打开、同级仅有的三段式尾翼（帕拉梅拉同款）、无框车门、运动排气等设计，既有着高颜值为主基调的设计基础，又有着大量个性化配置与性能组件，兼顾优雅与运动。

　　引擎盖上明显隆起的筋线、空气导流槽，可以明显地向我们传达其定位与设计思路，TA有着非常经典的轿跑车风格、近乎完美的溜背造型，整体的车身曲线流畅而自然，并与后肩线完美呼应。

　　MG7使用了一组可以主动式打开的三段式尾翼，搭配双边共四出排气布局，MG7的整体运动感非常强。在强调运动感的同时， MG7使用了无框车门，该设计多在跑车身上出现，除了造型拉风外，无框车门更多考验的是成本与重视度。

　　整个仪表台采用一整块质感细腻Dinamica麂皮绒作面板，贯穿前舱的饰条与氛围灯提升了整体的视觉效果，更显高级，整块的33英寸一体式显示屏内置有行业领先的8155芯片，同时，一体式运动座椅、宛如机舱内结构的档把造型、一键启动按键，各处设计构成了运动感极强的内部座舱。

　　值得一提的是，新车搭载了BOSE PREMIUM剧院级音响系统，车内14个BOSE高性能扬声器，在Centerpoint虚拟环绕声技术的加持下，为用户带来极致临场感，让原音呈现。

　　动力是MG7的基操，也是真正卷起来的亮点，2.0T+9AT的动力组合足够打动性能玩家，不论是261马力/6.5s破百的性能表现，还是成本不菲的9AT变速器，都是名爵本次带来的诚意体现。

　　更有甚者，MG7上还配备有CDC智能电控悬架、E-LSD电子限滑差速器，这些性能武装的出现让MG7彻底区别于一众家用车。