小马智行宣布取得北京市高级别自动驾驶示范区首批“无人化车外远程阶段”（全车无人）示范应用许可，获准在北京亦庄开启全车无人的自动驾驶出行服务。

　　小马智行获准在京开启无人驾驶出行服务

　　小马智行宣布日前取得北京市高级别自动驾驶示范区首批“无人化车外远程阶段”（全车无人）示范应用许可，获准在北京亦庄开启全车无人的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。根据许可，小马智行可在北京亦庄经开区60平方公里范围内开展全车无人Robotaxi服务。市民可以通过PonyPilot+呼叫到一台车内无安全员的自动驾驶车辆，去往地铁口、重点商圈、市民公园、住宅小区等多个目的地。为了让用户更快地熟悉服务，小马智行同时对车辆端、应用端、乘客端的服务流程进行了全面更新。

　　一财点评：近几年来，小马智行、百度、文远智行等多家企业在Robotaxi领域不断布局，并在一些城市区域进行测试运营。当前，无人化和规模化是自动驾驶技术发展接下来需要攻克的两个重要课题。其中，无人化首要因素是安全。此外，如何让乘客能够真正接受自动驾驶产品是政策开放很重要的基础。不过，自动驾驶的成本仍然较高，想要大规模商业化仍然有很长一段路要走。

　　斯科达或因欧7排放标准实施将裁员3000人

　　3月19日，捷克汽车制造商斯柯达的一名董事会成员在一次电视辩论中警告说，如果欧盟的“欧7”排放计划以目前的形式实施，该公司将不得不削减3，000个工作岗位并取消部分车型的生产。欧盟国家和立法者将在今年开始谈判拟议的欧7排放标准，该标准将加强对汽车尾气中有害健康的污染物的限制，包括氮氧化物。欧盟方面表示，新标准给人类健康带来的好处将远远超过成本，但一些汽车制造商则警告说，它将带来难以想象的昂贵的开发成本。戴姆勒卡车总裁Martin Daum就在3月10日表示，新标准将导致汽车行业付出“数十亿美元 ”的代价。

　　一财点评：近年来，汽车排放法规越来越严格。而汽车排放标准的升级往往会给车企带来高昂的成本，同时企业需要时间去做准备。尤其是在当前竞争激烈的市场环境下，车企都在降本增效，斯科达面临排放标准升级就将采取裁员的举措，以此来对冲成本的上升。

　　广汽丰田SUV家族全系上新

　　今年以来，广汽丰田2023款SUV家族全系列智能焕新，围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术大升级，全面提升智能化驾乘体验。随着全系智能焕新，广汽丰田SUV家族实现了新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统的准标配；丰田全球最新的智行安全套装TSS 3.0也率先在2023款锋兰达(配置|询价)上搭载，后续还将陆续全面搭载到所有车型上。不仅如此，还新增了汉兰达骑士版、锋兰达运动版、威飒(配置|询价)科技版三个定制化车型版本。

　　一财点评：去年，广汽丰田产销量首次突破百万辆，市占率位列日系品牌第一，进入合资车企头部阵营。其中，SUV家族销量占比达到37.5%，同比增长超过30%，是广汽丰田销量的重要支柱和增长极。为了满足用户不断升级的智能化需求，广汽丰田SUV家族率先实现智能焕新，实现了从12万元到35万元主流细分市场智能化车型全覆盖。后续轿车家族和MPV车型也会迎来最新智能化技术的搭载，智能化普及全面加速，以此应对当前残酷的市场竞争。