大众ID.电动车家族正在不断扩展，3月9日即将迎来全新ID.Buzz电动MPV车型。新车基于ID.3电动掀背和ID.4及ID.5电动SUV相同的MEB平台打造，是2017年发布的ID.Buzz概念车量产版（下图），作为大众最知名和最畅销的汽车之一Type 2经典车型的电动化重生，将是大众首款提供载客和商用两种形式的ID车型。

　　按照大众品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstätter）的说法，新车电动重生将表明“热爱汽车的人”正在大众工作，将“绝对是大众电动车中最激动人心的车型”，并将在大众转型成为“可持续移动出行最理想品牌”中发挥关键作用。

　　为了赋予与Type 2（上图为Type 1）相同的多功能灵活性，全新大众ID.Buzz还将以California露营车的形式提供。尽管目前尚不清楚大众是否会自行组装这款车型还是留给第三方承包商改装，毕竟早期的Type 2就是采用了第三方改装的方式。

　　从曝光的效果图（上图），全新大众ID.Buzz整体造型在很大程度上与2017年发布的广受欢迎的概念车如出一辙，只是车身线条略微变直了一些，从而使内部空间最大化。前脸设计运用了极简主义手法，主要设计元素延承了其他ID。车型，同时还致敬了Type 2经典车型。

　　全新大众ID.Buzz将在大众德国汉诺威工厂生产，将提供标准轴距和长轴距版两种车身形式。值得一提的是，全新T7内燃机版Multivan也是在汉诺威工厂生产的。新车将提供与其他MEB电动车相同的电池组配置以及后轮驱动和四轮驱动两种驱动系统，进一步展现了MEB模块化电驱动系统的灵活性和多功能性。不过，概念车所搭载的369马力双电机四驱动力系统在顶配车型的输出功率可能会有所下调，预计将达到ID.4 GTX的295马力的水平。

　　全新大众ID.Buzz将拉开大众“趣味性电动车（fun EV）”的序幕，大众随后还将推出几款全新ID.车型。其中的一款是ID.3 Cabriolet敞篷版（上图），取代早已停产的高尔夫Cabriolet敞篷版。目前，ID.3敞篷版的研发工作正在进行之中，共享平台带来的开发成本降低让新车的推出成为可能。

　　除此之外，大众ID.电动家族还将推出两款GTX高性能版车型。其中ID 3 GTX将驾驶乐趣变为移动出行的一部分，基于329马力双电机四驱ID.X概念车（上图）打造，未来的量产车型可能会提供295马力的动力输出。

　　当然，最受车迷期待的还是Aero-B GTX，这是一款帕萨特大小电动性能轿车，基于ID.Vizzion 概念车（上图）打造，0-100公里/小时加速时间预计为5.2秒，续航里程约为480公里。