12月2日，MG ONE 正式上市，售价为10.78-12.98万元。新车共推出α（数智运动）和β（科技时尚）两种外观风格，共推出三款车型。分别为初创版、标准版和进阶版。但受制于芯片影响，MG ONE将率先上市α版本，β将在之后上市。
基于上期SIGMA架构打造
车身轴距达2670mm
搭载高通8155智能芯片
搭载全新一代斑马智行操作系统
外观方面，新车采用第三代家族设计语言，并“分裂”出主打数智运动的α和主打科技时尚的β两种不同的外观造型。不过总体来看，此次MG ONE的两款外观设计均十分犀利运动。
MG ONE α版和β版两者最大的区别在于中网设计。主打运动风格的α版在中网内部围绕车标LOGO配有大量闪电形状装饰。而偏向科技风格的β版前脸设计相对保守，实则通过密集的横向饰条带来非常宽阔的视觉感受。
车身侧面，新车采用双腰线的设计，有效降低了新车的视觉重心，同时加强了车侧的层次感，具有更强的肌肉感。配合D柱的鱼鳞装饰和熏黑处理的轮眉设计，烘托出较强烈的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4579/1866/1601（1617）mm，轴距为2670mm。在配色方面，新车提供多种双色车身可选，并提供熏黑运动套件，可以满足年轻用户的个性选择。
MG ONE的尾部延续了其充满肌肉纹理的运动风格。由于双色车身的颜色搭配，其尾部具有很强的层次感。尽管新车没有采用时下流行的贯穿式尾灯组，但设计感极强的尾灯组不仅与前大灯相呼应，其内部灯带点亮后也具有很强的辨识度。
MG ONE将是上汽智能全球模块化架构SIGMA的首款车型，全新架构也是首次亮相，上汽着力打造四力合一的机电一体化架构，支持整车全场景OTA升级，可逐步实现动力系统/传动系统的OTA升级。
全新的电子电气架构，可以实现L3+级辅助驾驶，打造跨次元形态，实现车内外×MI交互、多屏融合交互、声光电空间交互等。
动力方面，MG ONE搭载一台型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181Ps。
MG ONE在上市前就已经被期待已久，作为定位为一款年轻运动的时尚轿跑，MG ONE无论在配置还是价格上都给出了应有的诚意，也不难看出，名爵品牌对MG ONE的用心良苦，而这是否对了年轻人的“胃口”，还要看市场如何反馈。
