北京时间6月7日消息，据国外媒体报道，德国豪华车制造商奥迪正在加大电动化转型步伐，其全电动产品即将全面上线。继Q4推出电动版之后，奥迪中型SUV Q6的电动车型也在开发之中。近日有外媒曝光一组Q6 e-tron路测谍照，预计将取代目前的e-tron SUV及其Sportback改款车型。

　　就外观而言，Q6 e-tron延续了原版车型的设计，运用良好的比例与短前悬，凸显出运动风格。前脸采用重新设计的封闭式单框格栅，两侧大型进气口置于LED矩阵式前大灯之下。车身侧面肌肉感十足，车顶线平缓向后方延展。车尾则运用一条醒目的光带连接LED尾灯，呼应e-tron系列的主题。

　　在内饰方面，Q6 e-tron主打环保主题，采用回收材料和“纯素皮”（vegan leather）。纯素皮是近年来兴起的一个崭新的概念，通常指没有任何动物足迹的皮革，实际上就是人们更熟悉的“人造革”，目前市场上比较常见的纯素皮有PU和PVC。在数字功能方面，这款新车与最近发布的其他车型一样，带有增强现实（AR）抬头显示器的数字仪表集群、具有触觉反馈的MIB 3驱动OLED触摸屏、动态环境照明和可选的数字侧视镜。在日趋数字化的现代，驾驶辅助系统已成为汽车制造商主推的重点之一，奥迪也不例外，Q6 e-tron内置多个驾驶辅助程序，包括防撞辅助、全系列自适应巡航控制和环绕视图摄像头，以及空气悬架的多种驾驶模式和基于GPS预测曲线控制的半自动驾驶功能。

　　在架构方面，与目前的e-tron SUV不同，Q6将采用奥迪与保时捷共同开发的高端平台架构（PPE）。这也是奥迪首个基于PPE架构打造的车型，与下一代保时捷Macan EV实现技术共享。800伏架构可实现快速直流充电，充电速率高达270kW，100千瓦时电池组在25分钟内可完成从5%充电到80%。

　　在动力方面，Q6 e-tron预计将采用与最近发布的奥迪A6 e-tron概念车相同的后/双电机配置、电池和后/全轮驱动设置，功率可达350kW （470 hp），扭矩800牛顿米。奥迪表示，根据车型的不同，WLTP的续航里程将超过700公里（435英里），并在不到4秒的时间内达到100公里/小时（62英里/小时）。

　　Q6 e-tron将与梅赛德斯-奔驰EQC、捷豹I-Pace、特斯拉Model X和宝马iX等竞争对手展开竞争。与全电动保时捷Macan一样，Q6 e-tron将在2022年下半年推出标准和RS版本。