上市公司一季报收官，证券时报梳理出十大热门行业的季报数据，以及市值、年内涨跌幅对比，以飨读者。

　　2021年一季度，国内汽车行业上市公司多数业绩表现较好。从盈利规模上看，整车上市公司中上汽集团依然是“盈利王”，一季度利润达到68.47亿元。广汽集团、一汽解放、长城汽车等整车上市公司盈利规模也居于前列。汽车零部件上市公司中，华域汽车利润达到12.92亿元，也挤进汽车行业上市公司利润前十行列。

　　增速方面，市值超过1000亿元的大型汽车行业上市公司中，比亚迪、长城汽车、上汽集团一季度利润同比增速均超过100%，其中比亚迪、长城汽车的营收同比增速也超过了100%。

　　汽车零部件上市公司中，香山股份、文灿股份、秦安股份、蓝黛科技营收和利润也现同比爆发式增长，增速均超过100%。

　　不过，与业绩的普遍大幅增长相对应的是，汽车行业上市公司股价现明显分化，部分绩差公司股价反而大幅上涨，部分绩优白马公司股价则出现下滑，比如年内*ST众泰涨幅超过200%，该公司一季度亏损2.55亿元。上述现象的出现与一季度市场风格切换有一定关系。

　　机构观点

　　对于汽车行业，中原证券近日的研究观点认为，供给端带来行业整体的变革，建议关注具有研发优势、在电动智能化有技术积淀的车企。芯片短缺影响预计持续到三季度（Q3），短期扰动不改行业整体景气度抬升趋势。中原证券认为，预计行业景气度在2021年仍将保持在较高水平，维持行业“强于大市”评级。

　　山西证券近日的研究观点认为，目前宏观形势逐渐稳定，疫苗陆续接种，前期过热板块估值逐步趋于合理。车市方面，上海车展新车密集发布，自主品牌乘用车回暖迅速，份额持续提升，豪华车有望延续高销量态势。卡车行业销量受益于政策因素以及春季用工需求增加，表现较好。该机构建议关注新车发布频繁的乘用车标的以及MEB产业链等，如：长城汽车、星宇股份、均胜电子、上汽集团、广汽集团、潍柴动力。