导读：起步价仅9.28万元的长安凯程F70挑战“汽车连续攀爬台阶坡道距离之最”成功！

现代汽车发展至今100余年，有许多不可思议的记录，比如连续漂移最长距离由宝马M5保持着、漂移停车前后最短距离则由宝马MINI COOPER三门版保持着。这些世界纪录的背后，则是汽车性能的傲人体现！看来漂移之王的美誉非宝马莫属不可？其实不然！

相比宝马而言，自主品牌车型在世界记录挑战上，一直默默无闻很少听到挑战世界纪录的新闻，但长安凯程打破了僵局，长安凯程F70挑战“汽车连续攀爬台阶坡道距离之最”成功！

打破世界纪录

位于云阳的“长江第一梯”，729级台阶，虽然距离只有437米，但垂直落差200多米，最大坡度27度，十分陡峭，长安凯程F70从梯底到完全征服“长江第一梯”，用时2分45秒73。小编掐指一算，每一级台阶通过的时间约为0.22秒，眨个眼睛就攀上5级台阶，速度相当快！而此前此项记录的“挑战者”成绩为4分30多秒，长安凯程F70几乎将完成时间缩短近一半！

破纪录的背后是硬核实力的体现

能够取得如此优异的世界纪录，与长安凯程F70硬核的综合实力密不可分：前双叉臂悬挂、伊顿后桥电子限滑差速锁、行业领先的接近角与离去角、230mm最低离地间隙、100%的爬坡性能，很少见到自主品牌的皮卡产品有如此惊人的产品力。更别说来自博格华纳的智能四驱系统，作为全球最知名的十大顶级汽车零部件供应商之一的博格华纳，在动力总成、传动系统上绝对是领导者，而长安凯程F70能够搭载上来自博格华纳的四驱系统，自然如虎添翼：不然该车怎么会是“规定时间内定点漂移”的世界纪录保持者呢？

就在打破“汽车连续攀爬台阶坡道距离之最”的世界纪录前2日，长安凯程F70以量产车的原厂状态挑战“规定时间内定点漂移”，以1分钟内漂移圈数14圈的成绩打破了此前该项世界纪录保持者的1分钟12圈的原世界纪录，成为了世界纪录保持者。定点漂移相对常规漂移而言，难度更大，不仅对车手的车技要求更高，对车辆的三大件以及轮胎、制动系统的要求也更高。而打破“规定时间内定点漂移”的世界纪录，可以看出长安凯程F70这款大皮卡在整车稳定性与操控性上确实超越同级车型。

除了超强的产品实力之外，长安凯程F70的研发也十分值得说道——中欧合作全球新一代大皮卡——长安凯程与PSA共同研发的全球化车型：在欧洲将挂着“小狮子”LOGO销售，而在国内，则挂上了长安凯程的LOGO进行销售。大家都知道，PSA以底盘和操控在业界领先，要不也不能成为2项世界纪录的保持者！

性能好，同时也很好用

都说合资车型要买就买全球化的，到了长安凯程F70这儿可能需要转变一下了，中国品牌全球化车型一样值得购买。除各项性能上的优势，长安凯程F70在使用中也相当舒心：80L大油箱能够提供1000公里以上的超强续航；全底盘部件由日本索密克供应，品质完全无需担心；1000KG的荷载能力以及1220mm同级竞品最宽的轮罩间距，拉大件货物也不担心装不下。

在智能网联方面，长安最新的inCall3.0系统相当好用，唤醒之后利用语音助手就能操控播放在线音乐、导航、空调等常用功能，解放双手的同时也增强了驾驶安全性。长安凯程F70作为一辆“硬汉”皮卡车型，还通过5000米高海拔、52摄氏度高温、零下40度高寒、95%湿度高湿总计长达1000万公里长里程的验证，用户可以安心使用，并且双面镀锌钢板的车身还有10年防腐能力和4年20万公里质保。

写在最后

许多人的眼里可能看到的只有挑战世界记录成功，而从不知道挑战成功的背后有多少值得说道的故事。就拿长安凯程F70此次挑战“汽车连续攀爬台阶陡坡道距离之最”来说，2分45秒73的成绩背后，则体现出长安凯程F70在动力性能、底盘可靠等方面的优异水平。一辆能够以平均0.22秒速度通过一步台阶的长安凯程F70，绝对可以安全驶过任何烂路，完成该车装载、运货的任务，破世界纪录的性能在日常生活中不仅够用，还有留有许多余地！作为一辆售价区间9.28万元至13.98万元的皮卡车型来说，长安凯程F70已经算是超值之选，不知道长安凯程F70下次还会为我们带来怎样的挑战呢？