自7月1日起，全国大部分地区正式开始实施国六排放政策，标志着全民正式进入“国六”时代。作为长期稳居SUV销量榜前列的吉利博越，为积极响应国六政策以及更好地满足用户购车需求，吉利推出了符合国六B标准的2020款博越。新款博越搭载1.8TD+7DCT的全新动力总成，动力升级的同时成本增加了不少，但与市场上其他其他品牌国六升级价格上涨不同，2020款博越不仅价格保持不变与国五车型一致，同时还推出了同国五车同样优惠力度的购车政策，让2020款博越有更强产品竞争力。

回顾博越上市以来的历程，从创造业界瞩目的“博越速度”到如今累计销量突破77万，亮眼成绩的背后离不开车主用户的大力支持，为了回馈广大用户以及更好践行以用户为中心的服务理念，厂家针对2020款博越推出最新优惠购车政策：

【补贴礼】全额购置税补贴高至15000元;

【金融礼】24期金融贴息4000元;

【置换礼】置换补贴高至4000元;

【流量礼】5年免费车联网流量;

也就是说用户现在购买2020款博越即可当场享受高至15000元的现金让利，这样实打实的现金优惠直接给用户省去一万多的开销;而对于那些奋斗在一线城市手头不宽裕的年轻人来说， 24期金融贴息4000元的金融礼可谓是相当贴心，通过24期分期付并且厂家直接贴息4000元的方式大大降低年轻人的购车压力，节省出来的资金可以做些投资理财也是不做的选择;如果有旧车的用户还可以旧车置换，享受到高至4000元的补贴，博越以综合累计23000元的高优惠力度领军同级别的其他品牌车型。

在国六来临之际，吉利博越已提早完成国五向国六的迭代升级，这个时间点恰到好处。2020款博越搭载了吉利经过重新调教的全新1.8TD的涡轮增压发动机，不仅能够轻松应对国六排放标准，而且也能满足要求更为严苛的国六B排放新规，其最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩相比现款车型提升15N·m至300N·m，使得新款博越拥有澎湃动力的同时兼具更强的驱动力，即使在各种恶劣路况下也能够从容应对。此外新车最高车速增加至200km/h，并全新配备了电子档把，让用户尽情享受驾驶的速度与激情。

那么问题来了：动力增强的同时油耗是否也会增加?2020款博越采用了1.8TD+7DCT的黄金动力组合，传动系统匹配的7DCT变速箱传动效率高达97%，不仅拥有起步更快、驾驶更平顺的驾乘舒适性表现;而且新款博越相比2018款，百公里的实际油耗可以降低1L左右，节油效果明显。

秉承开门造车理念，以用户为中心、基于用户需求做产品变革，2016款博越凭借好看、好开、好智能的“三好”品质上市即热销，一句“你好，博越”开辟智能SUV市场新蓝海，成为当时传统汽车向智能转变的“助推器”;2018款博越产品进一步革新，凭借更为智能安全、智能舒适、智能驾乘、智能互联的产品品质成为智能互联SUV领导者，2018年交出了255695辆的销量成绩单，并且夺得2018年SUV“单品销冠”，实现销量与口碑的双丰收。

此次2020款博越动力配置全面升级，价格保持不变的基础上购车进一步优惠且力度堪比国五优惠，相比同行竞品国六新车型价格较大幅度攀升，博越以更高的性价比成为用户购买国六SUV的首选。而近日吉利发布的另一款全新产品博越PRO从外观内饰到配置动力全面进化，以更高水准的产品品质登陆智能SUV领域，继承吉利博越优秀的产品基因，相信未来博越PRO亦将会成为那些有更高预算用户的购车选择，同2020款博越组成“博越军团”实现SUV市场份额的更强力的收割。