湖南和广东两省以南岭为界，山水相依，地缘相近，史称“湖广”，而且最近几年随着京广高铁全线开通，从长沙到广州市只需要2小时40分钟，更是大大的拉近了两省之间的距离。但是湖南与广州却仿佛是最熟悉的陌生人，明明相邻，但是给人的感觉却总觉得是相隔很远。这是因为两地人民在生活习性、处事方式、语言特征等方面有着明显的差异，这些差异体现在衣食住行的方方面面。其中湖南方面猎豹Mattu与广东方面代表传祺GS4虽同属于南方车系，却展现出了完全不同的风格气度。

　　这种风格气度的差异化在外观造型上体现得最为明显。猎豹Mattu整体较为凌厉霸气，大面积的骑士锁子甲格栅设计，搭配犀利上扬的大灯，塑造了具有攻击性的进击姿态，而与大灯呈分体式设计的雾灯，在C字型饰条的包围下，好似张开的大嘴，充满辨识度，让整个前脸爆发力十足。同时，猎豹Mattu在线条的运用上也很巧妙，硬朗却流畅的线条，继承了猎豹汽车传统的硬派风格却也不失现代动感，整个车身充满力量感，展现了湖南地区人民的“霸蛮”之气。但同样出身于南方地区车企的传祺GS4，在外观上则与猎豹Mattu呈现出截然相反的设计风格。岭南地区精致华丽的建筑风格，从陈家祠的繁复之美便可窥见一番。这种建筑风格也延续到了传祺GS4的车身设计上，其前脸大幅采用镀铬饰条的装饰，营造了不错的层次感。相比起猎豹Mattu的大气利落，传祺GS4的线条设计则多以曲线为主，整体感觉更加柔和婉约。二者在外观上展现出来的差异无关好坏与对错，而是代表着不同的审美取向，不过立足于当前市场，与大尺寸车身更加匹配的霸气造型相对来说会更加吸引消费者的注意力。

（图为猎豹Mattu外观）

　　内饰方面，两款车型也延续了外观上的风格差异。猎豹Mattu的整体设计更加趋向于大气时尚，大量真皮材质的应用，使得车内的奢华氛围营造得不错。与此同时，还有12.3英寸仪表盘和多媒体屏幕的整体式设计，加之多功能方向盘与车内齐整的按键设置，都满足了现代人追求的科技感。对比起来，传祺GS4的内饰风格则更为平实简约。为了迎合消费者需求，传祺GS4也经历了多次改款，但整体造型和布局并没有太多变化，不过内饰材质增加了更多的皮质包裹，方向盘、仪表盘、大尺寸屏幕也都有所提升，虽然整体在科技感与档次感方面有所欠缺，但好在实用性与操作性表现不错。

（图为传祺GS4外观）

　　除了外观内饰，两款车型在空间方面的差异也体现出了湖广两地不同的出行诉求。传祺GS4的车身尺寸长宽高为4525*1852*1685mm，轴距为2640mm，在同级车型中已然是空间大成者了。但车身尺寸达4696*1906*1709mm，轴距为2700mm的猎豹Mattu(参数|图片)从数据上看空间表现则更为优越，就实际体验而言，也提供了更为舒适自由的驾乘感受。

（图为猎豹Mattu内饰）

　　湖南相比起广东，山地丘陵占比面积更多，所以在造车时对动力系统的要求会更高。猎豹Mattu全系搭载来自宝马王子系列的1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率147kW（200马力），峰值扭矩达270N·m，在多山地区能提供更加充沛的动力输出。而传祺GS4则分别搭载了1.3T和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率112kW（152马力），峰值扭矩235N·m，满足城市通勤不在话下，但如果是在出游途中遇到复杂路况时，动力应对可能就不够从容了。两厢比较，猎豹Mattu的动力在家用与出游等多种场景的考量会更加周到些。

（图为传祺GS4内饰）

　　整体而言，猎豹Mattu和传祺GS4在外观、内饰、空间、动力各方面都表现出来不同的竞争力，也反映了湖广两地的出行差异，所以你是“湖系”还是“广系”？为哪款车心动了呢？