3 月 22 日消息，吉利汽车发布 2018 年财报，全年总收益 1066 亿元，同比增长 15% 。净利润总额 126.7 亿元，同比增长 18% 。

公告显示，于 2018 年年末，吉利汽车集团财务状况保持稳健，手头现金净额为 123.3 亿元，而六个月前则录得净现金水平 128.8 亿元。于 2018 年年末，集团总借款仅以美元计值，与集团出口业务收益货币组合一致。

另外，由于吉利汽车集团自 2017 年下半年起推出数款定价较低的紧凑型SUV车型，加上售价较高的“领克”品牌汽车未纳入计算，该集团平均出厂销售价格较去年同期仅增加1.1%。

期内，吉利汽车集团国内销量取得 19% 的增长（包括集团拥有 50% 权益的合营公司所销售的“领克”品牌汽车销量）。由于集团于年内推出多款新产品至出口市场，集团于 2018 年的出口销量亦按年大幅回升 136% 。集团于 2018 年合共售出约 150.08 万部汽车，同比增加 20% 。由于中国于 2018 年年底时的乘用车需求更趋疲弱，集团 2018 年销量较在 2018 年年初所订立目标低 5% 。

2018 年新能源及电动化汽车，成为吉利汽车销售增长量的领跑者。销量较 2017 年相比实现了翻倍式的大幅度增长。

值得注意的是，在销量和利润大大提高的同时，吉利的新能源汽车价格持续保持呈现下降趋势，始终坚持着吉利汽车为民为消费者的企业精神。吉利汽车在 2018 年发布了包括博瑞 GE MHEV 、博瑞 GE PHEV 、领克 01 PHEV 、 帝豪EV350 、 帝豪EV450 、 GSe 系列在内的等多款新能源汽车，始终给消费者带来新的科技和新鲜感。

吉利汽车表示，集团将于 2019 年引进更多具竞争力的新能源和电气化汽车产品，以大幅增加新能源和电气化汽车的销量佔比。 2019 年更会是吉利的产品大年。吉利品牌会推出两款 MPV 产品（包括嘉际）、“博越”系列新款中级运动型 SUV 、新款 A0 型 SUV 、纯电动版轿车。同时，对吉利品牌现有产品进行升级改造和推出主要产品的插电混动及油电混动版本。至少于未来两年仍将有大量新产品投放，足以为集团于期内的销量增长提供足够动力。