从2014年开始，国内掀起了一波造车浪潮，大批新兴创业公司的加入，让中国的汽车市场充满了活力。四年间，市场发生了巨大变化，一些新创公司难以经受行业的重构洗牌，逐步销声匿迹。而坚持下来的公司，也从弱小变得强大。其中，以蔚来、奇点、小鹏等为代表的新能源车企发展不断向好，其产品雏形大受好评；此外，以君马为代表的行业新军也是蹄疾步稳，先期投放市场的产品凭借创新性的价值赢得了市场青睐。

这些新军能够迅速打开市场，其所展现的不仅是企业从产品研发、生产制造、供应链管控和市场服务所形成的综合能力，更说明其在产品质量管控方面已经卓有成效。像刚刚成立一年时间的君马汽车，其在品质管控能力就很值得点赞。“一切为品质让路”，无论是销量还是成本，绝对不以牺牲品质为代价而换取眼前的利益，这就是君马的品控思维，时刻以消费者为本，为他们提供超预期的体验。

1、 全流程的品质管控 从源头上保障产品质量

好的品质从哪里来？在君马看来，在新品的调研、论证阶段就应该精益求精，针对市场潮流与用户习惯不断完善思路，采用一把手负责制，质量问题“一票否决”，在源头上避免缺陷的发生。此外，在产品制造或工程施工前，君马汽车还通过CAE计算工具的成熟应用，预先发现潜在的问题，最大程度的避免机械事故。

同时，君马汽车还联合中外知名企，不断夯实品控根基。比如其首款产品S70 ,造型设计是和意大利宾尼法利纳公司合作，产品的NVH开发则是在中国汽车工程研究院完成，而产品的可靠耐久性实验则是携手中国西部汽车试验场。通过这一系列的实践，君马汽车在结合国际领先的质量管理体系基础上，优化形成的了更为精确、有效的TQIP全面质量管理改进系统，以产品“零缺陷”、“零失误”为检验标准，助力君马品控体系全面升级。

2、 精选国际一流供应商 实现产品高品质开发  

好的品质如何保证？我们知道，在产品的研发阶段，通过引入世界一流供应商能够直接、有效的保证产品品质，诸如奔驰、宝马等豪华品牌皆在此方面收益。君马也不例外，其首款产品S70就配备了常年为奔驰、宝马、提供服务的博世BOSCH第九代ESP车身稳定系统（含HBA、TCS、HHC、HDC）；另外BOS刹车优先系统、泊车辅助后视影像系统、四轮胎压监测等都采用国际一线品牌供应商；其座椅则配备了为宝马等车企服务的美国江森座椅。

在生产研发方面，君马汽车还携手博世、科大讯飞、华为等全球优质供应商，依托价值流分析、7S管理、TPT（全员生产保全）等手段为消费者打造出更加高效、稳定的高质量产品。得益于优质供应商的加持，君马汽车品质有了坚实的根基。

3、 7000公里长途性能测试 把好上市前的最后一道关

好的品质如何检验？今年年初，一场声势浩大的冰雪山川长途评测活动吸引了不少人的关注。君马汽车高层领导和各项目组一流专家20余人，驾驶4台君马S70、4台MEET 3，长途行车7000公里，耗时11天，对双车乘坐性能、操纵性能、转向性能、制动性能、动力性能、传动性能、驾驶性能、NVH、车内气候控制、娱乐系统等20个大项、70余个小项的指标进行了系统的评测。此外，双车还同步在黑河极地进行了低温启动、扬雪测试、冰面刹车测试、环形跑道测试、雪广场车身稳定性测试。根据结果反馈，君马S70、君马MEET 3性能稳定、品质可靠，完全满足预期设计标准。

在新车上市的关键阶段，君马汽车组织如此高规格的测试活动，绝对属于行业首创。把好上市前的最后一道关，这是君马汽车成熟品控体系的又一真实写照。

4、 健全售后服务体系 全面打消消费者用车顾虑

好的品质如何让消费者满意？我想肯定的回答是拥有一套强大的服务网络。一年来，君马汽车积极布局渠道建设，目前已拥有一级经销商150家，网点数达到500家。而今年这一数字还将实现翻番达到1000家，到2021年则会达到1800家。高质量的服务网络背后所带来的是消费者日常养车、用车更为便捷。

同时，在服务质量方面，君马汽车首开先河的打造了集7年或15万公里的超长无忧质保、7×24小时全天候服务和7个100%的承诺为一体的“7+7+7服务工程”，全面保障消费者权益。

一切为品质让路。君马汽车重拳出击，在全面构建生产、研发体系之上，将产品品质摆在了首要位置，接连不断的为消费者带来超预期的体验。我想，这是君马汽车缘何在短短一年的时间就能够站得住、站得稳的关键所在。而这样的产品质量管控思维，对于大多数的造车新军来说，无疑具有很大借鉴意义。