长期以来，合资品牌凭借空间、动力、经济性、安全性等多方面因素，一直保持着出色的市场表现备受众多消费者的青睐。

时至今日，随着时代的发展和技术的进步，越来越多的中国汽车品牌迅速崛起，他们发展的速度可是难以想象。经过了几十年的发展后，中国汽车工业已经隐隐有成为了参天大树的模样。在刚刚过去的2017年，以长安、吉利、长城为代表的中国自主汽车品牌集体向上，纷纷向高端冲击。

长安睿骋CC，就是中国品牌的主力代表。2017年12月20日，睿骋CC上市，售价8.99-13.89万，誓以打造中国B级车新标杆的姿态，强势搅动轿车市场风云。也让持续霸占“中国第一家轿”头衔多年的卡罗拉有了新对手，抛开民族情节不说，这个头衔倾向于睿骋CC的归属感还是很强烈的。

先说说颜值，当我们在购买一辆车时，肯定是先从车身外观看起。线条流畅、车型动感时尚无疑是消费者对一款轿车的颜值需求。首先，睿骋CC全新“蝶翼式”进气格栅，突破传统布局，打通上下格栅并与周围融会贯通，配合车身侧面的双腰线设计，带来光影流转的视觉美感。会呼吸的LED大灯，解锁车辆时会带来“呼吸闪烁”的效果，点亮生命愉悦，尽享尊崇的灯光迎宾体验。

睿骋CC

卡罗拉

相比之下，卡罗拉的“keen look”家族式前脸，同样洋溢出年轻时尚的气息，整体的外观设计都有吸引人的亮点存在。但是在灯组的设计上，这款经典车型显然不如睿骋CC更加炫酷。无论是全LED的呼吸大灯，还是开门迎宾灯，以及内饰的淡蓝氛围灯，睿骋CC的表现都比这卡罗拉要好很多。

卡罗拉

睿骋CC

在内饰方面，卡罗拉采用8英寸中控彩色大屏，多媒体系统装备了单碟CD，并且支持MP3等，都算是比较便捷的使用体验。值得一提的是，睿骋CC 搭载双十英寸液晶显示屏，而且新版in Call智能车载互联系统，集成收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务、在线资源、个性化设置及其自动调节等多项功能，让科技服务便捷生活。

动力方面，卡罗拉拥有116ps最大马力和185N·m最大扭矩，睿骋CC则由长安工艺水平最高的P3平台打造而成，配备了爱信第三代6AT自动变速箱以及STT-智能节油系统、EPS电动随速助力转向系统等配置，也让睿骋CC在遇到拥挤的路况时，也能做到“堵路不堵心”。

综合对比下，睿骋CC无论是在颜值还是内在方面，完全具备已经具备和合资车型一争高下的实力。与卡罗拉相比，“中国第一家轿”的称号睿骋CC实至名归。纵观整个汽车市场，睿骋CC不光与卡罗拉相比，甚至和大部分同级别的合资车型比，都占有强大的优势，甚至超越。希望睿骋CC能够带领中国汽车品牌这股强大的发展势头再突破，也期待在SUV领域能够出现一辆“中国第一”的标杆车型！