“低碳之风”让越来越多的朋友学会环保，把环保节能的生活态度渐渐融入生活，随之很多车友的购车理念也在默默改变，这不小排量发动机就迎来了“黄金时代”，随着越来越多的车型都在朝着降低排量的方向演变。

  在中国2017年度多功能车型大奖上，广汽本田全新冠道（AVANCIER）凭借在操控和尊享舒适间达成的平衡，获得评委的一致认可，收获“中国2017年度多功能车”的荣誉，究竟本田冠道拥有何般“武艺”，获得如此高赞？

  据了解，全新冠道（AVANCIER）采用简洁大气的对称伸展式T字设计，选用高级软质材料进行包裹，并加以尊贵感木纹饰板点缀，突显整体内饰的高质感和非凡气质。配搭高度智能化的3D化动感仪表、可调节视角的悬浮式液晶屏、按键换挡、一键启动等科技配置，营造了别具一格的技术豪华。

      以“款待重要的人”为开发理念，全新冠道采用了时下流行的大五座设计，以2820mm的长轴距，打造出宽奢的第二排空间，实现了宽绰的舒乘空间，配备的全景大天窗以及电动遮阳帘，带给驾乘者越级的豪华乘坐体验，实现了操控和尊贵舒适的驾乘感受，在操控和尊享舒适间达成平衡。

  对于不同的行车路况，全新冠道（AVANCIER）配备了AWD智能四驱系统以及多路况适应系统，优异的动力输出与精准操控能全面满足驾驶者的不同需求。

       在动力方面还采用Honda先进的SPORT TURBO动力系统的370TURBO发动机，配以9速自动变速箱，峰值输出功率达到200kW/6500rpm，峰值扭矩达到370N·m/2250-4500pm，百公里加速在8S以内。

   本田冠道刚推出的1.5T车型更是吸引了无数车友的关注，1.5T发动机用来驱动这样一款身型硕大的中型SUV，即使车重相比2.0T车型减轻了25公斤，1498毫升的发动机在5600转/分时最大功率达到了142千瓦，最大扭矩则2000-5000转/分时达到243牛米。经过一系列改良，这款发动机在2000转/分的扭矩输出表现达到了60%的大幅提升。

  另外，油门和制动踏板的过程表现比较均衡，VGR速比可变电动助力转向也很轻快，快速过弯时的指向清晰精确，车头的随动比较积极，车身侧倾虽然比较明显，但整体的过弯姿态没有丝毫笨重的感觉。

   当下，冠道所具备的优势显而易见，如今有了更为丰富的不同动力版本可供选择，早已成为众多车主竞相追逐的对象，本田冠道，你应该拥有！